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深圳秦PLUS4S店报价11万起 欢迎到店试驾

比亚迪汽车王朝网(盛世开元罗湖展厅) 2022年10月29日 18:20

距结束还剩:

秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎,特别照顾我们工薪阶层,作为一款混动车,不仅能拿到绿牌免税,关键是这个油耗很诱人,得跪拜在秦plus脚下,配置还可以,整车也很时尚,这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的,乘坐空间大,储物空间多,开着用着都很舒服,性价比很高!

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  • 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型

    13.88万 13.88万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型

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  • 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型

    15.88万 15.88万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版

    16.98万 16.98万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版

    17.48万 17.48万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型

    17.58万 17.58万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型

    11.18万 11.18万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型

    12.58万 12.58万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型

    13.58万 13.58万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    15.18万 15.18万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 行政版

    16.58万 16.58万 到店面议 询底价

但由于受限于它的驱动电机参数,加速的推背感并不会持续太久。当车速达到80km/h以上,此时深踩加速踏板的一刹那动力虽然能做出积极的反应,但紧接着中后段的加速能力就稍显平淡了。总得来说,秦PLUS EV 600KM 旗舰型的动力虽然算不上充沛,但满足日常使用还是足够,毕竟初段灵敏的动力反馈还是非常讨喜的。

比亚迪秦PLUS DM-i内饰,秦PLUS采用环抱式阔境悬浮座舱,该座舱运用横向宽抱式设计,双色缝线运动方向盘、高集成赛车级仪表盘和12.8英寸DiLink 3.0 智能悬浮旋转大屏错落排列,高集成赛车级仪表盘不仅造型潮流炫酷、科技感十足,同时把车辆状况等更近的信息集中在眼前。

 比亚迪秦PLUS DM-i混动,搭载骁云1.5L插电混动系统的秦PLUS综合续航可达1245km,而百公里油耗仅为0.7L(工信部),即便在亏电状态下也能做出3.8L/100km的低油耗表现。

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比亚迪汽车王朝网(盛世开元罗湖展厅)4S

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