新款奔驰E级正式上市 售价为45.18-59.98万
0评论国内新车 · 09-20
SUV汽车网 2022年10月15日 14:40
很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适,立标行政风格过于浓郁,平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来,小编反而认为选择运动风格不再适合,全新设计样式更偏重于端庄的行政风格,并且前后凌厉的三角样式灯组造型,也完全不失运动气息。
34.90万 44.01万 ↓9.11万 询底价
34.90万 44.01万 ↓9.11万 询底价
36.80万 46.21万 ↓9.41万 询底价
36.80万 46.21万 ↓9.41万 询底价
34.80万 43.68万 ↓8.88万 询底价
34.80万 43.68万 ↓8.88万 询底价
36.50万 45.88万 ↓9.38万 询底价
36.50万 45.88万 ↓9.38万 询底价
38.40万 48.41万 ↓10.01万 询底价
38.50万 48.41万 ↓9.91万 询底价
40.00万 50.41万 ↓10.41万 询底价
40.00万 50.41万 ↓10.41万 询底价
44.80万 55.60万 ↓10.80万 询底价
44.80万 55.60万 ↓10.80万 询底价
38.40万 48.15万 ↓9.75万 询底价
38.30万 48.15万 ↓9.85万 询底价
39.80万 50.15万 ↓10.35万 询底价
39.80万 50.15万 ↓10.35万 询底价
45.10万 54.88万 ↓9.78万 询底价
45.10万 54.88万 ↓9.78万 询底价
奔驰全新一代E级的前排座椅可提供14向电动调节,并且为全系标配。值得一提的是,前排座椅腿托的可调节范围很大,不论你是身材娇小的女生还是高大威猛的小哥哥,都能找到合适自己的座椅角度和姿势。

内饰设计方面,长轴距标准版车型采用的是桃木内饰板+三辐式方向盘设计,其设计灵感源自梅赛德斯-奔驰经典车型300SL的鸥翼车门。

动力方面,2021款奔驰E级分别搭载1.5T 48V轻混系统,以及2.0T低功率和2.0T高功率 48V轻混系统,对应尾标260L、300L、350L;其中260L 4MATIC上的1.5T发动机,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩280Nm,匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统;悬架结构为前后多连杆式独立悬挂,新款E级标配了悬架软硬调节功能。

SUV汽车网车商通的信息内容系经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,土豪车不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。