2023款改款宝马iX正式上市 售价为74.69-100.99万
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无锡宝龙名车宝马iX最新行情 仅售75万起
无锡领信名车 2022年09月18日 10:45
距结束还剩：
如果你对宝马的电动车还比较陌生，那么赶紧补补课吧，这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8，属于BMW i开启的第一阶段；目前属于第二阶段，拥有iX3、iX以及i4，而且还将推出纯电动5系和7系；未来第三阶段，2025年宝马将发布“新世代”车型。
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宝马iX搭载的是第五代eDrive电驱系统，目前宝马只上市了xDrive50版本，最大功率523马力，扭矩765牛米，官方0-100km/h加速时间为4.6秒。在性能这方面，相比Model X还是弱了一些。续航方面，WLTP续航里程为630公里。
相较于前脸的元素选取之多，车尾布局相对简单一些，但是棱角的运用让这款车型的尾部带有一些机甲风格，例如车尾下方的“仿机甲喷射器”，看上去很有未来感。此外，尾部的视觉重心在灯组部分，它的尾灯虽然狭长，但也并非属于市面上的贯穿设计，点亮之后尾灯光晕偏柔和，但也明亮。
内饰方面，宝马iX几乎没有了任何燃油车时代的影子，如果把蓝天白云标捂上猜车，可能很多朋友不一定能想到这是宝马的产品。首先，驾驶台没有采用T形布局，而是“一”字形设计，同时巧妙的在副驾做了一个拐角造型，让驾驶台看上去不单调；12.3英寸仪表 14.9英寸中央大屏的双联屏组合，也是全新的样式，因为之前宝马燃油车的仪表盘从来都是独立的，这一点就显得和其他宝马车完全不同。方向盘也是全新的，双平底造型像赛车方向盘，我个人之前对双平底方向盘印象不好完全是因为某些国产车型的造艺不精，但是宝马这副双平底彻底改变我的看法，它的静态手感就很好，而动态下转动每一个角度都能很好的去接住，并且没有硌手的情况出现，这就是大厂的实力。
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