上海塞纳美版新款部分车型优惠10.9万 售全国
上海兰田名车 2022年09月18日 10:33
丰田塞纳，是从2011款开始的，其实到2018款，就应该进行换代了。但是，由于丰田所有前驱架构车型，从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台，而新平台的迁移，是要排队的，像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型，都排在了队尾，所以，塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代，势必会审美疲劳，尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下，所以，塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款，换了一幅全新的前脸外观。
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塞纳美版 2022款 2.5 油电混合 四驱 XLE
59.80万 59.80万 到店面议 询底价
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塞纳美版 2022款 2.5 油电混合 四驱 白金
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塞纳美版 2021款 2.5 油电混合 两驱 LE
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塞纳美版 2021款 2.5 油电混合 四驱 XLE
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塞纳美版 2021款 2.5 油电混合 四驱 XSE
51.86万 59.80万 ↓7.94万 询底价
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塞纳美版 2021款 2.5 油电混合 四驱 LTD
58.86万 69.80万 ↓10.94万 询底价
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塞纳美版 2021款 2.5 油电混合 四驱 LE
46.96万 52.80万 ↓5.84万 询底价
21款丰田塞纳内饰创新采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式设计，方向盘局部部分由镀铬装饰，上面集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘选用了真皮包裹，非常有质感。新车依旧配备全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息，整个内饰充满了科技感。
采用2.5L混动动力的全新 Sienna在轻踩油门的状态下，动力响应速度还是比旧款更灵敏，所以也给人种比较轻快的感觉，完全不会有拖沓的情形。
这一代丰田塞纳，是从2011款开始的，其实到2018款，就应该进行换代了。但是，由于丰田所有前驱架构车型，从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台，而新平台的迁移，是要排队的，像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型，都排在了队尾，所以，塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代，势必会审美疲劳，尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下，所以，塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款，换了一幅全新的前脸外观。
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