SUV汽车网 2022年09月11日 10:04
合资紧凑型轿车市场中一直以来都是三大派系之争:以轩逸和经典轩逸为主的日产派、朗逸和宝来为主的大众派,还有就是以卡罗拉和雷凌为主的丰田派。在乎空间和舒适的日产派合适,在乎品牌和质感的大众派合适,在乎油耗的,丰田派最为合适,毕竟这三大派系里,拥有油电混动的也就只有丰田,比如卡罗拉双擎。
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1.6L的自吸发动机动力输出直线平坦,1.2T的爆炸力强,耗油量经济,使用100K5.2的汽油,经典的5MT和CVT变速器经过长期市场的考验,具有较高的运行效率。
带来的是丰田家族很熟悉的内饰设计风格,突出层次感的设计以及悬浮式中控屏幕虽然算不上新颖,但是通过一些细节的设计和点缀依旧能看出丰田的用心之处,使得亚洲狮看上去更加高级的目的。12.3英寸的全液晶仪表的显示效果非常出色,内容也足够全面,每处细节都足够细腻。
平时城市基本都是开放的,感觉动力还是很强的。无论是起步还是后期,我轻轻一踩油门,整体输出特别强劲,依然是一款很给力的车。
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