2023款本田CR-V e:PHEV全系官降2万元 降价后售价22.59-26.99万
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SUV汽车网 2022年04月29日 07:29
本田CR-V最早在2004年4月开始在华销售,期间分别在2007年、2012年、2017年经过换代,而按照上市的时间节奏来看,也到了马上产品换代的时候了。
15.69万 16.98万 ↓1.29万 询底价
16.56万 17.98万 ↓1.42万 询底价
18.27万 19.58万 ↓1.31万 询底价
19.42万 20.78万 ↓1.36万 询底价
19.73万 21.18万 ↓1.45万 询底价
20.27万 21.78万 ↓1.51万 询底价
20.77万 22.18万 ↓1.41万 询底价
21.85万 23.18万 ↓1.33万 询底价
23.41万 24.98万 ↓1.57万 询底价
18.98万 20.98万 ↓2.00万 询底价
20.13万 22.18万 ↓2.05万 询底价
22.01万 24.18万 ↓2.17万 询底价
22.36万 24.48万 ↓2.12万 询底价
23.09万 25.18万 ↓2.09万 询底价
23.37万 25.48万 ↓2.11万 询底价
23.87万 25.98万 ↓2.11万 询底价
25.46万 27.68万 ↓2.22万 询底价
整车内饰设计中规中矩,采用T字型的设计布局,内饰采用双色搭配,时尚感增加了,并且还有桃木纹元素装饰,档次感不错,三辐式的多功能方向盘和镶嵌式的中控屏幕,如果中控屏能够设计为当下流行的悬浮式样式会更好,毕竟能够增加驾驶者体验感。
新车采用了本田最新的设计语言,造型极为年轻化。前脸采用六边形进气格栅造型,内部搭载熏黑波浪形中网设计,亮银色本田车标镶嵌在中央,非常显眼。两侧大灯造型极为犀利,与中网相连,走势由内向外逐渐收窄,内部采用三灯珠设计,辨识度极高。前包围采用黑化处理,进气口造型极为运动。
本田“地球梦”发动机的实质还是本田引以为豪的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统作为基础的,此外,地球梦”发动机又加入了缸内直喷和改进的进气道,进一步降低了油耗,也提高了动力,基于本田CRV最高车身重量1.60吨,在起步行驶的时候并没有迟缓的现象,虽然在高速行驶的时候噪音控制的并不是很好,不过不影响正常使用!
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