新款别克君威将7月24日正式上市
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SUV汽车网 2022年04月18日 14:50
中型车市场竞争愈演愈烈,为了争夺更多的市场份额,入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何,是真的可以收入囊中的低配车,还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。
空间方面的话, 4905的车长2905的轴距,期初感觉有些长害怕自己驾驭不了,但是通过试驾以后完全颠覆了我的看法,电子方向盘特别的轻巧,易操作,转弯半径也比较小,它精英版的就配备倒车影像,倒车停车给人感觉完全没有刚开始的顾虑,放心大胆的开。
外观方面:全新别克君威的外观与现款车型基本保持一致,前脸采用别克家族经典的飞翼式进气格栅造型,内部装饰有所调整,看上去更加精致。外观上,君威GS也不落下风,下了很大功夫,处处展现出自己的年轻化、运动化,开在街上回头率很高。
君威匹配了1.5T9AT动力系统,有没有被它的动力系统震撼到?5年之前,10~20万之间的车型匹配9AT变速器,这是想都不敢想的事情,但现在却变成了现实。君威9AT变速器为通用自己生产,该变速器档位数量较多,各个档位之间的传动比差异较小,变速器在升降档时,整体驾驶感平顺,且变速器升降档积极,应答性优秀,这是车主给这款9AT变速器的整体评价。不过,该变速器故障率也不少,驾驶过程中,偶发性出现丢挡、无法换挡等问题,其稳定性还有待提升。
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