SUV汽车网 2022年03月15日 18:47
众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版塞纳,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版塞纳到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
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全新丰田塞纳造型方面比较老款有了翻天覆地的改变,采用了丰田最新的设计理念,整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前LED大灯组合,进一步提升了前脸的辨识度。此外,前大灯组合上方的镀铬装饰条进行了完美延展,看上去更显精致,而新款塞纳侧身整体线条修长,凹凸有致,更体现了更新换代后的高级质感。
20款丰塞纳加版内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。
重说一下21款塞纳的后保险杠,低配的LE版和中配的XLE版,后保险杠都是普通的黑色硬塑料,真的很丑。而XSE运动版后保险杠则是黑色亮漆面,棱角处为车身同色的漆面。顶配的LTD版和美规的铂金版,后保险杠则是黑色亮漆面加镀铬饰条组合。
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