江门凯泰 2022年02月23日 10:47
虽然销量表现起伏不定,但作为一款入市时间并不算长的中大型SUV,凯迪拉克XT6的整体表现还是足以令人满意的,基本能为凯迪拉克品牌贡献3个点份额。回到产品本身,凯迪拉克XT6本身能给到家庭用户的诱惑力是足够大,而这种诱惑一方面来源于触手可及的豪华体验,以广州地区为例,将近5万元左右的优惠力度,很“凯迪拉克”。另一方面则源自于产品特性,大气、能装、豪华,完美契合国内用户品味。
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内饰方面,新车使用指针式液晶仪表搭配内嵌式中控屏的设计,搭配最新样式的三幅式方向盘以及电子挡把,整体的布局还是通用家族式的布局方式,粗犷大气。
如果以五十万的价位来衡量XT6的动力,我觉得只能说合格,毕竟差不多价位的XC90以及林肯的飞行家零百都是要比XT6要快一点的,但是对于一款经常载着一家人的七座SUV,我觉得动力也不是太重要,够用就行了,这点我相信XT6八秒多破百的成绩还是足够大多数人日常使用的。
动力方面,凯迪拉克XT6搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机 9AT变速箱 48V轻混系统所构成的动力单元是市面上的独一份。它的这台可变缸的2.0T发动机本身就以兼顾动力和燃油经济性见长,9AT也能够通过高齿比的变速箱带来平顺的动力,如今又加入了在低转速区间为车辆提供“助力”的48V轻混动系统,可谓是强强联合。
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