2022年04月05日 09:23 来源:深圳深业广本 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 23.58万 到店面议 |
23.58万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 27.58万 到店面议 |
27.58万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 28.58万 到店面议 |
28.58万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 29.98万 到店面议 |
29.98万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 32.88万 到店面议 |
32.88万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 34.08万 到店面议 |
34.08万 | 询价 |
| 奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版 | 35.48万 到店面议 |
35.48万 | 询价 |
外观方面,新款本田奥德赛采用了最新的家族式设计语言,前脸配备大尺寸进气格栅,并采用了上下分层式的设计,搭配全新造型灯组,辨识度十足。车侧配备全新造型轮毂,车尾配备全新造型尾灯组,整体运动感十足。

2021 本田 奥德赛只有一种引擎选择,3.5升自然吸气 i-VTEC V6引擎,压缩比为11.5:1,引擎的最大马力280匹,扭矩262磅尺。变速箱统一采用10速自动变速箱,车内的变速控制是由讴歌移值过来的变速按键,设在中控台下方,由上至下为P、R、N及D/S,按键大小各有不同,一目了然。

内饰上,本田奥德赛的设计更偏向居家风,科技感不强。中控区域上部分使用的是硬塑料材质,下方则使用了软性材质进行包裹,因此即使是低配车型看着也不会觉得很廉价。各区域按键布局合理,使用起来也比较顺手。不过这款车的密封性不太好,在高速行驶时门窗会漏风。在空间方面,第三排座椅支持比例放倒,放倒后可以完全收纳到后备厢地板内,不仅增加了后备厢的储物空间,整体的平整度也不错。将第三排座椅外翻,还能进入钓鱼模式,可玩性很高。但是在车内乘坐七个人的情况下,后备厢的空间就有点尴尬了。同时,这款车的第二排坐垫比较短,对腿部的承托性一般,久坐还是会不舒服。

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