2024年04月01日 07:56 来源:德商名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 到店面议 |
159.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 174.80万 到店面议 |
174.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 207.80万 到店面议 |
207.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 | 236.80万 到店面议 |
236.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 | 245.80万 到店面议 |
245.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 到店面议 |
159.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 到店面议 |
164.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 到店面议 |
167.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
204.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 296.80万 到店面议 |
296.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 | 335.80万 到店面议 |
335.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 到店面议 |
288.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 到店面议 |
332.80万 | 询价 |
在此基础上,第五代路虎揽胜再度焕发新生,源于MLA-Flex豪华电气化架构打造。该架构以灵活性和精细化特质,确保路虎揽胜可搭载多种发动机选择,使用户的奢享体验更上一层楼;精准动态响应与奢华体验亦有所提升,赋能人车合一的融洽享受。车内科技同样日益精进,采用家族史上最大中控屏,直观呈现清晰准确的行车数据与丰富多彩的视觉享受,以优雅前沿、触手可及的未来感体验,点亮现代专属尊贵感。
内饰方面,内饰风格非常端庄,视觉效果相当独特。该车L型的镀铬装饰的三辐式方向盘实用性和颜值都还不错,采用皮质材质,看上去多了几分时尚运动感。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备年轻时尚的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。
动力方面,揽胜SV搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机,可输出522马力(384千瓦)的最大功率和749牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配八速自动变速箱。
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