2024年05月25日 07:03 来源:上海昆泽汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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法拉利F8 2019款 Tributo 3.9T V8 | 305.70万 到店面议 |
305.70万 | 询价 |
座舱的设计以驾驶者为中心,所谓的飞机式座舱。功能区布局总体比较对称,仪表盘还是传统的法拉利味道,中间是机械转速表,两侧是液晶屏,左边是车辆状态,右边是多媒体信息。仪表盘左侧是巡航系统设置,右侧是多媒体控制区域,都是实体按键。中控中间区域设计非常简单,主要是空调系统调节,带一个很小的温度显示屏。
动力方面的表现,这辆法拉利F8搭载的是一台转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米。设计师还,采用了用于F1赛车的双离合变速箱,搭配这款强悍的发动机,让F8能爆发出极强的超跑实力。一切用数据说话——0-100km/h加速时间仅仅只需要2.9秒,难道还不够快吗?
车尾既有法拉利传统的元素,也有全新的设计风格。像这个尾灯就是法拉利早期Berlinetta车型经典的四圆灯,机舱盖上的三道开槽则类似F40,机舱盖用的是轻量化的Lexan材质。后包围的造型与其他法拉利都明显不同,两侧如同两道“眉毛”的设计辨识度很高,底部还是比较凶悍的扩散器,排气是双出偏中置。车尾顶部有一个主动式后扰流板,相比488GTB车型提高了25%的后下压力,且可以根据时速动态调整角度。
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